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大临铁路白石头隧道顺利贯通

点击量:1753   2020-08-05   【】   【打印】   【关闭
8月1日,由中铁二院勘察设计的大临铁路全线重点控制性工程白石头隧道顺利贯通,隧道全长9375m,最大埋深310m,为Ⅰ级高风险隧道,隧道的顺利贯通为大临铁路如期建成奠定了坚实基础。
隧区地处印度板块与欧亚板块碰撞缝合带附近,区域内地质构造复杂,褶皱较多,多条活动断裂及深大断裂发育。受褶皱、断裂及岩浆侵入活动的影响,岩层扭曲变形严重,层间结合性差,多有分离现象,结构面强度处于残余状态。岩体完整性遭受严重的破坏,结构松散破碎。隧道建设中面临软岩大变形、围岩碎片化等多种难题。
针对白石头隧道现场复杂的工程地质条件,中铁二院配合施工项目部与参建各方积极沟通、共同研讨,浅埋下穿大湾子河段采用地表预注浆的措施,保证了工期和安全;针对出口段频繁坍方涌突,处理时间长,后续进度较慢的情况,增设了3号斜井以加快进度,满足工期要求;对于绢云片岩、炭质片岩软岩大变形段,通过采用预应力树脂锚杆、注浆钢花管和自进式注浆锚杆等方式主动加固围岩,留足预留变形量,优化调整初支轮廓线、加大型钢刚度、加强锁脚锚管等措施,使变形得到了有效控制。
在参加各方的共同努力下,白石头隧道后期月进度达到90m及以上,创造了单线软岩大变形段施工进度的奇迹,保证了隧道的按期贯通。
作为中缅国际通道的重要组成部分,大临铁路线路全长202公里,设计时速160公里。建成通车后,将有效改善滇中、滇西区域综合交通体系,有力助推我国与周边国家基础设施互联互通。

(中铁二院)

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